Depuis quelques mois, les constructeurs de voiture sans permis nous sortent à tour de bras leur modèle sport pour tenter de conquérir le coeur du cible beaucoup plus jeune.
A grand coup de modèle » Sport, Racing, RS » faisons un tour d’horizon des différents modèle sport actuellement sur le marché.
La première a s’être lancé dans le grand bain, c’est Aixam avec son modèle Axaim City Sport. Pas de complexe chez cette petite City Sport, et la réussite est plutôt complète, voyez plutôt.
La city sport est bien évidemment conçue sur une base d’une Aixam City, voici la liste des modifications :
- Siège baquet bicolore avec brodure sport.
- Compteur fond blanc
- Spoiler avant couleur carrosserie avec antibrouillard.
- Spoiler arrière avec double sortie de pot et prise d’air.
- Extentions des ailes
- Roues Racing Monte-Carlo couleur titane de 14 pouces avec déport négatif.
- Deux bandes argentées style Viper.
L’aixam city sport est disponible à 12 800 euros. Plaquette Commerciale
La deuxième de notre test est la fameuse Microcar Mgo F8, l’une d’ailleurs selon moi des plus réussies, regardons ensemble.
La Mgo F8 est faite sur la base des Microcar Mgo. Voici la listes des modifications pour lui donner son caractère sportif.
- Couleur Spécial jaune Yellow Star métallisé.
- Etriers de frein couleur rouge
- Jantes Alu 14 pouces noires
- Pneus large
- Voies élargies de 1,6cm à l’avant et à l’arrière
- Baguette sport portière et pare choc
- Spoiler avant et arrière
- Vitres arrière surteintés.
- Doubles sorties d’échappement chromés
- Volant sport en cuir bicolore surpiqué noir et rouge
- Tableau de bord ambiance carbonne
- Siège sport avec surpiqures rouges
- Autoradio CD MP3 + prise usb 4 X 60 W
- Kit pédalier Alu
Microcar Mgo F8 Sport est au tarif de 14400 euros
Pour cloturer notre article sur les voitures sans permis sportif, voici la toute nouvelle Ligier RS Optimum, pas directement designé comme sport, néanmoins son caractère sportif est indéniable.
- Un kit carrosserie à vos couleurs.
- Des bandes racing le long de la carrosserie
- Des jantes sport noir.
- Des ailes élargis
- Un hayon rabaissé pour augmenter la sportivité.
- Un moteur DCI pour l’accélération et les reprises.
- Une double sortie de pot
La ligier RS Optimum est au tarif de 14500 euros
Un tarif certes en hausse, mais un moteur DCI exclusivement reservé à Ligier.
Vous l’aurez compris, c’est donc une promesse de sportivité en demi-teinte puisque aucune modification du moteur n’as été apporté.
Pas de reprise amélioré, ni la fameuse barre des 45Km/H
Par contre, les modèles sport sont vraiment sans complèxe et ne joue pas dans la demi mesure. Ce sera suivant les gouts de chacun, mais la City Sport offre un prix très correct, la MGO offre une multitude d’option sport, et la Ligier un peu plus sage nous gratifie toujours de son moteur DCI.
